BMW X1 SAV

Untere Mittelklasse

X1 U11

Im Oktober 2022 bringt BMW den X1 in seiner dritten Generation (U11) heraus. BMW spricht wieder von einem Sports Activity Vehicle (SAV), für uns bleibt der ein SUV der Unteren Mittelklasse. Hier spielt BMW die ganze Bandbreite an Verbrenner-, Verbrenner mit 48-Volt-Mild-Hybrid, Verbrenner mit Plug-In-Hybrid und Vollelektrischem Antrieb in einem Modell aus. Auf den 5 Sitzplätzen, haben besonders die vorderen Sitze mehr Platzverhältnis bekommen. Gegenüber dem X1 (F48) legt das Modell in der Länge (+5,3 cm) und Breite (+2,4 cm) zu. Alternativ zur Basisausstattung wird der neue BMW X1 als Modell xLine und als Modell M Sport angeboten.

Technische Daten Bilder

Grunddaten

	Free
Marke	BMW
Modell	SAV
Generation	U11
Bauzeit	2022
Sitzplätze	5 Sitzer

Ausstattungsvarianten

Serie
Edition Essence
Edition Balance
Edition Excellence
xLine
M Sportpaket

Modelle

7 Modelle des X1 SAV

Modell	Motorart	Getriebe	Leistung	Drehmoment	Beschleuigung	Höchstgeschwindigkeit	Verbrauch
X1 sDrive18i	Benzin	7-Gang Automatik	100 kW / 136 PS	230 Nm	9,2 s	208	6,3 l/100km
X1 xDrive25e	Benzin	7-Gang Automatik	180 kW / 245 PS	477 Nm	6,8 s	190	0,8 l/100km
X1 xDrive30e	Benzin	7-Gang Automatik	240 kW / 326 PS	477 Nm	5,7 s	190	0,8 l/100km
X1 xDrive23i	Benzin	7-Gang Automatik	160 kW / 218 PS	360 Nm	7,1 s	233	6,5 l/100km
X1 sDrive18d	Diesel	7-Gang Automatik	110 kW / 150 PS	360 Nm	8,9 s	210	4,9 l/100km
X1 xDrive23d	Diesel	7-Gang Automatik	155 kW / 211 PS	400 Nm	7,4 s	225	4,8 l/100km
iX1 xDrive30	Elektro	1-Gang Automatik	230 kW / 313 PS	494 Nm	5,7 s	180	0,0 l/100km