Tesla Model S Limousine
Luxusklasse
Grunddaten
Der seit 2012 verfügbare Tesla Model S bekommt zum Juni 2016 ein Mini-Facelift, dass das Marken-Flaggschiff optisch näher an seinen neuen kleinen Bruder Model 3 heranbringt. Bereits zum 6. Februar 2016 wir eine 70 und 90 kWh Batterie nachgelegt - was zu einer besseren Performance und einer höheren Reichweite führt. Mit Ausnahme der Einstiegsversion Model S 70 (Hinterradantrieb) verfügt das Modell S über Allradantrieb. Dabei treiben zwei getrennte Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachsen die Räder an (Dual Motor Allradantrieb). Dank fehlender mechanischer Verbindung lässt sich das Drehmoment an den Vorder- und Hinterrädern separat steuern. Die Kraftübertragung sorgt (gegenüber einem herkömmlichen Allradantrieb) für bessere Traktion, höhere Beschleunigung und Reichweite. Die allradgetriebene Einstiegsversion Model S 70D kommt im Normzyklus nun mit einer Vollladung 470 Kilometer weit. Den Standardsprint absolviert der Stromer in 5,4 Sekunden. Der Tesla Model S 90Dsoll eine maximale Reichweite von beeindruckenden 557 Kilometern bieten. Im 540 PS (510 PS hinten 262 PS vorne) starken Model S P90D sinkt die Normreichweite zwar auf 509 Kilometer, dafür sprintet das Top-Modell der Baureihe – mit Beschleunigungs-Upgrade - in exakt drei Sekunden von 0 auf 100 km/h (ohne Upgrade: 3,3 Sekunden).
- Tesla Marke
- Limousine Modell
- Januar 2014 Markteinführung
- 5 Sitzer Sitzplätze
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8 Motoren des Model S Limousine
Alle Angaben sind Herstellerangaben und ohne Gewähr. Die Preise beinhalten 19% MwSt.
Besonderheiten & Unterschiede beim Tesla Model S Limousine
Technik
- für das Auge bietet Tesla im Model S neue adaptive Voll-LED-Frontscheinwerfer
- innen dürfen sich die Passagiere künftig über eine bessere Luftqualität freuen, denn das Model S wird mit einem HEPA-Pollenfilter ausgestattet
- witzige Features: wenn man den Tempomat-Hebel vier Mal schnell betätigt, fährt der Tesla im digitalen Cockpit plötzlich auf der legendären Mario-Kart-Rennstrecke im Regenbogen-Look
- wenn beim Laden der Knopf am Stecker schnell zehnmal hintereinander gedrückt wird, dann blinkt - unter der Voraussetzung, dass das Auto abgeschlossen ist - der Lichtring rund um die Steckdose im Kotflügel in den Farben des Regenbogens
- an den Tesla-eigenen Schnellladestationen („Super-Charger“) können alle Model S kostenlos aufgeladen werden
- künftig laden die Batterien mit bis zu 48 Ampere statt 40 Ampere auf, was an kompatiblen Säulen zu einem schnelleren Ladevorgang führt
Design
- außen ist die überarbeitete Version vor allem an der Front zu erkennen
- wie beim Model 3 gibt es auch hier keinen Kühlergrill mehr, was dafür sorgt, dass die Frontschürze nun deutlich massiger wirkt
- zu den weiteren Neuerungen zählen eine modifizierte Leuchtengrafik der Scheinwerfer und der Rückleuchten
- der Innenraum kann mit zwei neuen Holzdekoren („Figured Ash Wood“ und „Dark Ash Wood“) ausgestattet werden
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