RAV4
Vor fast 20 Jahren startete der Toyota RAV4 als 3,69 Meter kurzes, stets 3-türiges Fun-Car und galt 1994 als Vorreiter des später so boomenden Segments der Kompakt-SUV. Aktuell ist er knapp einen Meter länger, stets viertürig und es gibt außerdem kaum mehr einen Hersteller, der kein Fahrzeug dieser Kategorie im Angebot hat. So reiht sich der RAV4 heute neben dem VW Tiguan, Opel Mokka, BMW X1, Ford Kuga oder Audi Q3 in der Liste der Zulassungsstatistik ein. Ende 2012 stellte der japanische Autobauer auf der LA Auto Show die bereits vierte Generation des Kompakt-SUV vor. Als Alleinstellungsmerkmal des Toyota RAV4 gilt sein außergewöhnliches Platzangebot. Das Kompakt-SUV ist beim Generationswechsel nämlich ordentlich gewachsen: 20 Zentimeter in der Länge und drei Zentimeter in der Breite. Der Kofferraum schluckt nun 547 bis 1.746 Liter. Eine weitere Neuerung gegenüber dem Vorgänger: die Heckklappe, die die zuvor recht unpraktische Hecktür ersetzt und gegen Aufpreis nun auch elektrisch öffnet.
Grunddaten
Free | |
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Marke | Toyota |
Modell | SUV |
Generation | |
Bauzeit | 2013-2016 |
Sitzplätze | 5 Sitzer |
Einstiegspreis | 27.750 € |
Ausstattungsvarianten
- RAV4
- Life
- Start Edition
- Executive
- Comfort
Modelle
6 Modelle des RAV4 SUV
RAV4 2.0 AWD
RAV4 2.0 AWD
RAV4 2.0 D-4D 2WD
RAV4 2.0 D-4D AWD
RAV4 2.2 D-4D AWD
RAV4 2.2 D-4D AWD
Bilder
8 Bilder des RAV4 SUV
Sicherheit
Airbags
- Knieairbag für Fahrer
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Der Auszug basiert i.d.R. auf der kleinsten, verfügbaren Motorvariante.