Porsche Macan SUV
Mittelklasse
Macan
Zum Jahresende 2018 schickt Porsche nach vier Jahren Bauzeit das erste Facelift des Macan an den Start. Das auf der alten Audi Q5 Plattform basierende SUV bekommt seine wesentlichsten Änderung am Heck und im Innenraum. Wie im neuen Cayenne gibt es im überarbeiteten Macan vorerst nur Benzinmotoren mit serienmäßigem Partikelfilter, so dass alle Motoren die Abgasnorm Euro 6d-Temp erfüllen. Basistriebwerk ist der bekannte Turbo-Vierzylinder, der wegen des Otto-Partikelfilters jetzt mit 245 PS um 7 PS weniger Leistung verfügt. Darüber rangieren zwei V6-Benziner als 3.0 Liter im Macan S mit 354 PS und als 2.9 Liter-Biturbo im Macan Turbo mit 440 PS. Ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allrad gibt es serienmäßig.
Grunddaten
Free | |
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Marke | Porsche |
Modell | SUV |
Generation | |
Bauzeit | 2018 |
Sitzplätze | 5 Sitzer |
Einstiegspreis | 63.356 € |
Modelle
4 Modelle des Macan SUV
Modell | Motorart | Getriebe | Leistung | Drehmoment | Beschleuigung | Höchstgeschwindigkeit | Verbrauch | Preis |
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Macan | Benzin | 7-Gang Automatik | 180 kW / 245 PS | 370 Nm | 6,7 s | 225 | 8,1 l/100km | 58.763,0 € |
Macan S | Benzin | 7-Gang Automatik | 260 kW / 354 PS | 480 Nm | 5,1 s | 254 | 8,9 l/100km | 63.356,0 € |
Macan GTS | Benzin | 7-Gang Automatik | 280 kW / 381 PS | 520 Nm | 4,9 s | 261 | 9,5 l/100km | |
Macan Turbo | Benzin | 7-Gang Automatik | 324 kW / 441 PS | 550 Nm | 4,5 s | 254 | 9,8 l/100km |