Peugeot 4008 SUV
Oberklasse
4008
Auf dem Genfer Automobilsalon 2012 stellt Peugeot den 4008 vor, bei dem es sich um das erste Kompakt-SUV der Löwenmarke handelt. Das Fahrzeug geht aus der Zusammenarbeit des PSA-Konzerns mit Mitsubishi hervor. Das Citroen-Modell heißt C4 Aircross und jenes der Japaner, das schon über zwei Jahre erhältlich ist, hört auf den Namen ASX. Der Peugeot kommt als letztes Modell des Trios auf den Markt und soll aufgrund seiner kompletten Ausstattung und des serienmäßigen Allradantriebs vor allem Premium-Kunden ansprechen. Bei den Motoren kann zwischen zwei Benzinern und zwei Dieselaggregaten gewählt werden, die dann mit einem 5- bzw. 6-Gang Handschalt- oder dem stufenlosen CVT-Getriebe kombiniert werden können. Per Drehrad kann zwischen Frontantrieb, elektronisch geregeltem Allradantrieb (bis zu 50:50 vorne/hinten) oder festem Verteilungsverhältnis gewählt werden.
Grunddaten
Free | |
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Marke | Peugeot |
Modell | SUV |
Generation | |
Bauzeit | 2012 |
Sitzplätze | 5 Sitzer (Serie) 7 Sitzer (Optional) |
Einstiegspreis | 33.790 € |
Modelle
4 Modelle des 4008 SUV
Modell | Motorart | Getriebe | Leistung | Drehmoment | Beschleuigung | Höchstgeschwindigkeit | Verbrauch | Preis |
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4007 115 | Benzin | 6-Gang Handschaltung | 84 kW / 114 PS | 152 Nm | ||||
4007 150 | Benzin | 6-Gang Handschaltung | 113 kW / 154 PS | 198 Nm | ||||
4007 HDi FAP 115 | Diesel | 6-Gang Handschaltung | 84 kW / 114 PS | 270 Nm | 11,6 s | 180 | 4,9 l/100km | 31.790,0 € |
4007 HDi FAP 150 | Diesel | 6-Gang Handschaltung | 110 kW / 150 PS | 300 Nm | 11,5 s | 198 | 5,6 l/100km | 33.790,0 € |
Außenausstattung
Außendesign und Bereifung
- Zierleisten in Chrom
Alle Angaben sind Herstellerangaben und ohne Gewähr.
Der Auszug basiert i.d.R. auf der kleinsten, verfügbaren Motorvariante.