Mercedes-Benz C-Klasse Coupé
Mittelklasse
C-Klasse 204
Die Stuttgarter stellen auf der IAA in Frankfurt 2015 das neue C-Klasse Coupé vor, das auf der aktuellen C-Klasse basiert. In der Länge wuchs das C-Klasse Coupé bei einem um 80 Millimeter verlängerten Radstand um 95 Millimeter, in der Breite legt es um 40 Millimeter zu. Hinten geht es aber dennoch deutlich enger zu als in Limousine und Kombi. Trotz Größenzuwachs trägt der intelligente Leichtbau mit gesteigertem Aluminium-Anteil dazu bei, dass das Coupé sogar leichter ist als sein Vorgänger. Unter anderem bestehen Kotflügel, Motorhaube und Heckdeckel aus Leichtmetall. Gleichzeitig wurde die Karosserie durch Einsatz hochfester Werkstoffe steifer. Zum Marktstart bietet Mercedes das neue C-Klasse Coupé ausschließlich mit Vierzylinder-Benzin- und Dieselmotoren inklusive Start-Stopp-Funktion an. Alle erfüllen die Euro-6-Abgasnorm und sollen gegenüber dem Vorgänger um bis zu 20 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen. Konkret gibt es zunächst vier Benzinmotoren deren Leistungsbandbreite vom 1,6-Liter-Vierzylinder im C 180 mit 156 PS über die Modelle mit zwei Liter Hubraum C 200 (184 PS) und C 250 (211 PS) bis zum C 300 mit ebenfalls zwei Liter Hubraum und 245 PS reicht. Die beiden Dieselmodelle sind mit einem weiter entwickelten Vierzylinder mit 170 PS (C220 d) oder 204 PS (C250 d) ausgerüstet. Die Kraft wird über ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder eine Neungang-Automatik an die Hinterräder übertragen. Später werden noch Sechszylinder-Versionen sowie die bis zu 510 PS starken AMG-Modelle nachgereicht. Auch eine Allrad-Variante (4Matic) wird ab Dezember 2015 angeboten.
Grunddaten
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Marke | Mercedes-Benz |
Modell | Coupé |
Generation | 204 |
Bauzeit | 2015 |
Sitzplätze | 4 Sitzer |
Einstiegspreis | 35.581 € |
Modelle
13 Modelle des C-Klasse Coupé
Modell | Motorart | Getriebe | Leistung | Drehmoment | Beschleuigung | Höchstgeschwindigkeit | Verbrauch | Preis |
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C 180 | Benzin | 6-Gang Handschaltung | 115 kW / 156 PS | 250 Nm | 8,5 s | 225 | 5,3 l/100km | 35.581,0 € |
C 180 | Benzin | 7-Gang Automatik | 115 kW / 156 PS | 250 Nm | 8,5 s | 225 | 5,4 l/100km | 38.080,0 € |
C 200 | Benzin | 6-Gang Handschaltung | 135 kW / 184 PS | 300 Nm | 7,7 s | 237 | 5,3 l/100km | 37.604,0 € |
C 200 | Benzin | 7-Gang Automatik | 135 kW / 184 PS | 300 Nm | 7,3 s | 235 | 5,4 l/100km | 40.103,0 € |
C 250 | Benzin | 7-Gang Automatik | 155 kW / 211 PS | 350 Nm | 6,8 s | 250 | 5,4 l/100km | 42.840,0 € |
C 300 | Benzin | 7-Gang Automatik | 180 kW / 245 PS | 370 Nm | 6,0 s | 250 | 6,3 l/100km | 44.804,0 € |
AMG C 43 4MATIC | Benzin | 9-Gang Automatik | 270 kW / 367 PS | 520 Nm | 4,7 s | 250 | 7,8 l/100km | |
AMG C 63 | Benzin | 7-Gang Automatik | 350 kW / 476 PS | 650 Nm | 4,0 s | 250 | 8,6 l/100km | 77.826,0 € |
AMG C 63 S | Benzin | 7-Gang Automatik | 375 kW / 510 PS | 700 Nm | 4,0 s | 250 | 8,6 l/100km | 86.097,0 € |
C 220 d | Diesel | 9-Gang Automatik | 125 kW / 170 PS | 400 Nm | 7,5 s | 235 | 4,1 l/100km | 42.066,0 € |
C 220 d | Diesel | 6-Gang Handschaltung | 125 kW / 170 PS | 400 Nm | 7,8 s | 234 | 4,1 l/100km | 39.567,0 € |
C 250 d | Diesel | 9-Gang Automatik | 150 kW / 204 PS | 500 Nm | 6,7 s | 247 | 4,2 l/100km | 45.042,0 € |
C 250 d 4MATIC | Diesel | 7-Gang Automatik | 150 kW / 204 PS | 500 Nm |