Hyundai i30 5-Türer

i30

Ab Ende Januar 2017 bringt Hyundai den 2016 auf dem Pariser Autosalon präsentierten und von Grund auf neu entwickelten i30 zu den Händlern. Das Design, die modernen Technologien und das breite Antriebsportfolio müssen sich jetzt gegen VW Golf, Opel Astra, Ford Focus, Seat Leon und Co beweisen. Der 4,34 m lange (+ 4 Zentimeter), 1,79 m breite (+ knapp 10 Zentimeter) und 1,45 m hohe Kompaktwagen hat mit 395 bis 1.301 Liter einen etwas größeren Kofferraum als Golf und Astra vorzuweisen. Der neue i30 geht mit drei turbogeladenen Downsizing Benzinmotoren und einem Dieselaggregat an den Start. Die Kunden können zwischen dem neuen 1.4-Liter-T-GDI-Vierzylinder mit 140 PS, dem 1.0-Liter-T-GDI-Dreizylinder mit 120 PS, dem 1.4-Liter-MPI-Vierzylinder mit 100 PS oder dem 1.6-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel in den drei Leistungsstufen mit 95, 110 und 136 PS wählen. Die Motoren des Fronttrieblers sind entweder mit dem 6-Gang-Handschaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert.