i20

Hyundai führt eine weitere Variante seines Kleinwagens i20 ein, die auf der IAA in Frankfurt 2015 ihre Weltpremiere feiert. Konkret handelt es sich dabei um den i20 Active, der dank diversen Änderungen an Design und Fahrwerk im Outdoor-Outfit vorfährt. Den neuen Ableger bieten die Koreaner nur in der fünftürigen Version an. Mit dem i20 Active wird auch ein neuer Motor für die i20-Familie eingeführt. Der neue 1.0-Liter-T-GDI-Dreizylinder aus der Kappa-Reihe mit Turboaufladung und Direkteinspritzung wird auch für Karosserieversionen Fünftürer und Coupé erhältlich sein, und ist bereits aus dem überarbeiteten Kia cee´d bekannt. Wie im großen Bruder der Tochter-Marke leistet der Motor auch im i20 entweder 100 PS oder 120 PS. Darüber hinaus bieten die Koreaner ihren Newcomer auch mit einem 100 PS starken 1,4l-Saugbenziner und einem 90 PS starken 1,4l-Vierzylinder Turbodiesel an. Obwohl der i20 Active auf dem herkömmlichen Fünftürer basiert, sind laut Hyundai 50 Prozent der Karosserie völlig neu. Einen Allradantrieb, wie man bei der Namensgebung vermuten könnte, gibt es allerdings nicht.