Kuga

Die zweite Generation des komplett neu entwickelten Ford Kuga präsentierte sich zum ersten Mal auf dem Automobilsalon in Genf im März 2012. Seit November selben Jahres ist er bei den Ford-Händlern zu bestellen. Aus den beiden Baureihen Escape (USA) und Kuga ist nun ein gemeinsames Modell geworden. Multikulti ist entsprechend einiges: Design und Plattform stammen aus Köln, gebaut wird er als Escape im amerikanischen Lousiville und als Kuga im spanischen Valencia, die Motorenproduktion erfolgt in England. Die Neuauflage kommt mit geschärftem Karosserie- und Innenraumdesign, sparsamen Antrieben und modernen Assistenzsystemen und soll so den Abstand zum Marktleader VW Tiguan verkleinern. In der Länge ist der Kuga um acht Zentimeter gewachsen, was sich positiv auf den Innenraum auswirkt. Vor allem im Fond gibt es nun deutlich mehr Kniefreiheit. Weiteres weist die zweite Generation des Kompakt-SUV dadurch ein größeres Gepäckraumvolumen gegenüber dem aktuellen Modell auf. Das Mehr an Stauraum lässt sich zudem noch einfacher nutzen: Die Rücksitze falten sich auf Knopfdruck zusammen und geben eine durchgehend ebene Ladefläche frei. Zur Wahl stehen die beiden Ausstattungsvarianten „Trend“ und „Titanium“.