500L
Der Fiat 500L feiert seine Weltpremiere im Rahmen des Genfer Autosalons 2012 und zeigt dort, dass das "L" eindeutig für "large" (groß) steht. Dem Namen nach müsste der Neuling also auf der Plattform des Frauenschwarms 500 basieren. Doch das ist nicht der Fall. Aufgrund seiner deutlich größeren Abmessungen kommen unter dem Blech die Technik und eine weiterentwickelte Plattform vom Konzernbruder Punto zum Einsatz. Der Fünfsitzer ist 4,15 Meter lang (+ 60 Zentimeter zum Fiat 500), 1,78 Meter breit und 1,67 Meter hoch. Damit spielt er in der gleichen Liga wie Hyudai ix20, Toyota Verso S, Skoda Roomster oder Ford B-Max. Das Kofferraumvolumen kann von ordentlichen 400 Litern auf bis zu 1315 Liter erweitert werden. Mit der umklappbaren Beifahrersitzlehne entsteht eine 2,4 Meter lange Ladefläche. So viel Raum bietet kaum ein anderes Auto dieses Formats. Das neue Modell wird in Serbien produziert und ist zum Verkaufsstart im dritten Quartal 2012 mit drei Motorisierungen verfügbar: zwei Benziner (Twin Air und 1.4 l) und der Turbodiesel 1.3 Multijet II.
Grunddaten
Free | |
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Marke | Fiat |
Modell | 5-Türer |
Generation | |
Bauzeit | 2012-2012 |
Sitzplätze | 4 Sitzer |
Einstiegspreis | 17.400 € |
Ausstattungsvarianten
- Pop
- Easy
- Pop Star
- Lounge
- Trekking
Modelle
9 Modelle des 500L 5-Türer
500L 1.4
500L 0.9 Turbo
500L 0.9 Turbo
500L 1.4 T-Jet
500L 1.3 Multijet
500L 1.3 Multijet
500L 1.6 Multijet
500L 1.6 Multijet
500L Natural Power
Bilder
14 Bilder des 500L 5-Türer
Außenausstattung
Außendesign und Bereifung
- Exterieurteile teilweise in Wagenfarbe
Alle Angaben sind Herstellerangaben und ohne Gewähr.
Der Auszug basiert i.d.R. auf der kleinsten, verfügbaren Motorvariante.