C4

Citroen stellt im November 2017 den stark überarbeiteten C4 Cactus vor, der im ersten Quartal 2018 in den Verkauf geht. Die Kompaktlimousine misst in der Länge 4,17 Meter (+1 Zentimeter) sowie einen Radstand von 2,60 Meter und soll also künftig in der „Golf-Klasse“ auf Kundenjagd gehen. Der Kofferraum wächst um 10 Liter auf 358 Liter, mit umgeklappten Sitzen 1.170 Liter. Die Motorenpalette besteht aus Benzin- und Dieselaggregaten, deren leistungsstärkste Turbovariante der „PureTech 130 Stop&Start“ mit Sechsgang-Schaltgetriebe ist. Der PureTech-Turbobenzinmotor 110 ist wahlweise an ein Schaltgetriebe oder an das Sechsgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Die Basis bildet der „PureTech 82“ mit Schaltgetriebe. Bei den Dieseln stehen zum Marktstart der „BlueHDi 100“ und der „BlueHDi 100 Stop&Start“ mit Schaltgetriebe zur Wahl. Im Herbst 2018 kommt der „BlueHDi 120 Stop&Start“ mit Sechsgang-Automatikgetriebe EAT6 hinzu.