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BMW 5er Limousine

Oberklasse

Bilder zum BMW 5er Limousine (2017)

5er G30

Im Februar 2017 wird die neue BMW 5er „G30“ Limousine von Graz aus auf die Straßen dieser Welt rollen. Mit insgesamt 2,1 Millionen verkauften Fahrzeugen, ist der Vorgänger die Nummer eins im Segment – und dies gilt es gegen Mercedes E-Klasse und Audi A6 zu verteidigen. Das Platzangebot mit 4,93 Meter Länge (plus 36 Millimeter), 1,87 Meter Breite (plus sechs Millimeter) und 1,47 Meter Höhe (plus zwei Millimeter) wuchs ebenso leicht wie der Laderaum, der nun 530 Liter schluckt. Das Resultat aus dem Windkanal ist der extrem niedrige cw-Wert von 0,22. Außerdem hat der neue 5er eine Diät von bis zu 100 Kilogramm hingelegt, zu der auch die Heckklappe beiträgt, die erstmals komplett aus Magnesium gefertigt wird. Außer dem Einstiegsdiesel 520d mit 190 PS ist zum Marktstart noch der 530d mit 265 PS, der 540i mit 340 PS und der Vierzylinder-Benziner im 530i mit 252 PS erhältlich. Die Kraftübertragung erfolgt bis auf den 520d serienmäßig über das 8-Gang Steptronic Automatikgetriebe. Der 520d ist das einzige Modell mit 6-Gang Handschaltung. Serienmäßig werden alle Diesel-Modelle mit einem SCR-Katalysator ausgestattet, der mithilfe der Harnstofflösung AdBlue die schädlichen Abgaskomponenten Stickoxid ohne die Bildung unerwünschter Nebenprodukte selektiv zu Stickstoff und Wasser umwandelt. Weitere Motorisierungen wie zum Beispiel M550i oder M5 werden folgen. Der ab März 2017 verfügbare 530e iPerformance mit Plug-in-Hybridantrieb hat 252 PS Systemleistung und bietet eine elektrische Reichweite von 45 Kilometern.

Grunddaten

Free
Marke BMW
Modell Limousine
Generation G30
Bauzeit 2017
Sitzplätze 5 Sitzer
Einstiegspreis 49.800 €

Modelle

17 Modelle des 5er Limousine

Modell Motorart Getriebe Leistung Drehmoment Beschleuigung Höchstgeschwindigkeit Verbrauch Preis
520i Benzin 8-Gang Automatik 135 kW / 184 PS 290 Nm 7,8 s 235 5,4 l/100km
530e iPerformance Benzin 8-Gang Automatik 185 kW / 252 PS 420 Nm 6,2 s 250 2,0 l/100km 52.600,0 €
530i Benzin 8-Gang Automatik 185 kW / 252 PS 350 Nm 6,2 s 250 5,5 l/100km 49.800,0 €
530i xDrive Benzin 8-Gang Automatik 185 kW / 252 PS 350 Nm 6,0 s 250 6,0 l/100km 52.400,0 €
540i Benzin 8-Gang Automatik 250 kW / 340 PS 450 Nm 5,1 s 250 6,5 l/100km 57.700,0 €
540i xDrive Benzin 8-Gang Automatik 250 kW / 340 PS 450 Nm 4,8 s 250 6,9 l/100km 60.300,0 €
M550i xDrive Benzin 8-Gang Automatik 340 kW / 462 PS 650 Nm 4,0 s 250 8,9 l/100km 82.700,0 €
M5 Benzin 8-Gang Automatik 441 kW / 600 PS 750 Nm 3,4 s 250 10,5 l/100km 117.900,0 €
520d Diesel 6-Gang Handschaltung 140 kW / 190 PS 400 Nm 7,7 s 238 4,2 l/100km 45.200,0 €
520d Diesel 8-Gang Automatik 140 kW / 190 PS 400 Nm 7,5 s 235 4,1 l/100km 47.450,0 €
520d EfficientDynamics Edition Diesel 8-Gang Automatik 140 kW / 190 PS 400 Nm 7,5 s 235 3,9 l/100km 47.750,0 €
520d xDrive Diesel 8-Gang Automatik 140 kW / 190 PS 400 Nm 7,6 s 232 4,5 l/100km 50.000,0 €
525d Diesel 8-Gang Automatik 170 kW / 231 PS 500 Nm 6,6 s 250 4,4 l/100km
530d Diesel 8-Gang Automatik 195 kW / 265 PS 620 Nm 5,7 s 250 4,5 l/100km 54.300,0 €
530d xDrive Diesel 8-Gang Automatik 195 kW / 265 PS 620 Nm 5,4 s 250 5,0 l/100km 56.900,0 €
540d xDrive Diesel 8-Gang Automatik 235 kW / 320 PS 680 Nm 4,7 s 250 5,2 l/100km
M550d xDrive Diesel 8-Gang Automatik 294 kW / 400 PS 760 Nm 4,4 s 250 5,9 l/100km
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