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Audi TT Coupé

Mittelklasse

Bilder zum Audi TT Coupé (2014)

TT 8J

Die dritte Generation des Audi TT ist deutlich schärfer und polarisierender als das bisherige Modell, das 2006 den betont rundlichen Erstling ablöste. Mit 4,18 Meter ist das Coupé nahezu genauso lang wie das Vorgängermodell, der Radstand jedoch ist um 37 auf 2.505 Millimeter gewachsen – entsprechend kurz fallen die Überhänge aus. Trotz des minimalen Größenzuwachses bringt der TT dank Leichtbau um rund 50 kg weniger Gewicht auf die Waage. Der Kofferraum des 2+2-Sitzers hat mit 305 Liter im Vergleich zum Vorgängermodell 13 Liter mehr Volumen und lässt sich durch Umklappen der hinteren Sitzlehnen vergrößern. Doch das dürfte wohl die Wenigsten interessieren, denn Viel wichtiger bei einem Sportcoupé ist das Design...

Grunddaten

Free
Marke Audi
Modell Coupé
Generation 8J
Bauzeit 2014
Sitzplätze 2 Sitzer
Einstiegspreis 35.900 €

Modelle

10 Modelle des TT Coupé

Modell Motorart Getriebe Leistung Drehmoment Beschleuigung Höchstgeschwindigkeit Verbrauch Preis
TT 1.8 TFSI Benzin 6-Gang Handschaltung 132 kW / 179 PS 250 Nm 6,9 s 241 5,8 l/100km 32.100,0 €
TT 1.8 TFSI Benzin 7-Gang Automatik 132 kW / 179 PS 250 Nm 7,0 s 241 5,7 l/100km 34.250,0 €
TT 2.0 TFSI Benzin 6-Gang Handschaltung 169 kW / 230 PS 370 Nm 6,0 s 250 5,9 l/100km 35.000,0 €
TT 2.0 TFSI Benzin 6-Gang Automatik 169 kW / 230 PS 370 Nm 5,9 s 250 6,3 l/100km 37.150,0 €
TT 2.0 TFSI quattro Benzin 6-Gang Automatik 169 kW / 230 PS 370 Nm 5,3 s 250 6,4 l/100km 39.500,0 €
TTS Benzin 6-Gang Handschaltung 228 kW / 310 PS 380 Nm 4,9 s 250 7,1 l/100km 49.100,0 €
TTS Benzin 6-Gang Automatik 228 kW / 310 PS 380 Nm 4,6 s 250 6,8 l/100km 51.250,0 €
TT RS Benzin 7-Gang Automatik 294 kW / 400 PS 480 Nm 3,7 s 250 66.400,0 €
TT 2.0 TDI quattro Diesel 6-Gang Automatik 135 kW / 184 PS 380 Nm 6,7 s 234 5,2 l/100km 41.850,0 €
TT 2.0 TDI ultra Diesel 6-Gang Handschaltung 135 kW / 184 PS 380 Nm 7,1 s 241 4,2 l/100km 35.900,0 €
Alle Angaben sind Herstellerangaben und ohne Gewähr. Die Preise beinhalten 19% MwSt.

Ausstattungsliste

Bang & Olufsen Sound System

Zwölf Lautsprechern mit Symphoria-Technologie

Bang & Olufsen Sound System mit Symphoria zum Einsatz. Ein Prozessor analysiert über ein Mikrofon Störgeräusche im Innenraum, um das Klangbild zu optimieren; im Zusammenspiel mit der MMI Navigation plus ertönt der Klang auch im 5.1‑Surroundformat. Der Verstärker steuert mit 680 Watt Leistung zwölf Lautsprecher inklusive zwei Centerspeakern und zwei gekapselten Bassboxen in den Türen an. Optisch hebt sich die Anlage durch die am Rand der Tiefton-Lautsprecher verlaufende Leiste aus eloxiertem Aluminium ab, die das Logo der dänischen HiFi‑Spezialisten trägt; ein schmaler Lichtleiter strahlt weißes LED‑Licht ab. Gemeinsam mit dem Fraunhofer Institut für Integrierte Schaltungen in Erlangen hat Audi die Technologie Symphoria entwickelt - eine Software zur Nachbereitung und Wiedergabe von Audiosignalen. Im ersten Schritt trennt das Programm die einzelnen Klangkomponenten innerhalb des Audiosignals mit Hilfe eines semantischen Analyseprozesses. Anschließend verteilt es die getrennten Audio-Objekte im Innenraum des Autos. Das Klangbild erhält mehr Weite und Tiefe und vermittelt einen völlig neuen räumlichen Eindruck. Jeder Fahrgast genießt ein Audio-Erlebnis in Top‑Qualität und extremer Präzision.

Innenausstattung

Audio und Infotainment

  • Radioanlage mit Single-CD
Im Vergleich zum Vorgängermodell jetzt in der Serienausstattung enthalten.
Alle Angaben sind Herstellerangaben und ohne Gewähr.
Der Auszug basiert i.d.R. auf der kleinsten, verfügbaren Motorvariante.