A7

Ab Februar 2018 kommt der Audi A7 Sportback, der sich an vielen Stellen im Technikbaukasten des Audi Flaggschiffs A8 bedient. Das fünftürige Oberklasse-Coupé misst in der Länge 4,97 Meter (-5mm), in der Breite 1,91 Meter und in der Höhe 1,42 Meter und bietet im Kofferraum 535 bis 1.390 Liter Platz. Der A7 Sportback ist als Vier- (mit zwei Einzelsitzen im Fond) sowie Fünf-Sitzer mit optionales dreisitziger Rückbank erhältlich. Zum Marktstart gibt es zunächst nur den nach neuer Audi Nomenklatur benannten „55 TFSI“ Motor, der aus einem 3.0 Liter-Turbo-V6-Benziner 340 PS bietet. Serienmäßig gibt es dazu das Siebengang-"S tronic"-Doppelkupplungsgetriebe und ein sogenanntes Mildhybridsystem (MHEV). Es setzt auf ein 48-Volt-Hauptbordnetz, einen "RSG" Riemen-Starter-Genarator und eine Lithium-Ionen-Batterie, die durch Rekuperation mit einer Leistung von bis zu 12 kW gespeist wird. Damit kann in einem Tempobereich von 55 bis 160 km/h mit abgeschaltetem Motor "gesegelt" werden. Die verbesserte Start-Stopp-Funktion setzt nun bereits ab 22 km/h ein und der Motorstart erfolgt durch einen Impuls der Frontkamera. Weitere Vier- und Sechszylinder-Motoren werden kurz nach der Markteinführung folgen.