Allgemein
Marke
Audi
Modell
A3 Limousine
Bauzeit (Datum, Zeitraum)
von August 2013 bis April 2016
Motor
Motorbauart
Reihen 4-Zylinder
Hubraum
1984 ccm
Emissionsklasse
EU5
Leistung
221 kW / 300 PS bei 5500 U/min
Drehmoment
380 Nm bei 1800-5500 U/min
Kraftübertragung
Getriebe
6 -Gang Automatik "S tronic"
Antrieb
Permanenter Allradantrieb "quattro"
Abmessungen, Gewicht, Volumen
Länge / Breite / Höhe
4.456 / 1.796 / 1.416 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)
1.960 mm
Spurweite vorn/hinten
1.555 / 1.526 mm
Radstand
2637 mm
Wendekreis
11,0 m
Gesamt-/Leergewicht/Zuladung
2000 / 1535 / 465 kg
Leistungsgewicht
5,11 kg/PS
Kofferraumvolumen
390 l
Tankinhalt
55 l
Fahrleistungen
Beschleunigung 0-100 km/h
4,9 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Verbrauch
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Verbrauch Stadt / Land / kombiniert
8,8 / 5,9 / 6,9 l/100 km
Resultierende Reichweite
ca. 797 km
CO2-Emission (kombiniert)
159 g/km
Effizienzklasse
D
Preise & Kosten
Kfz-Steuer
168,00 €/Jahr
Kraftstoff (15.000 km/Jahr; 1.539 €/l)
1.592,87 €/Jahr
Gesamtkosten
1.761 €/Jahr
ehm. Neupreis
42.300 €
Ausstattungsvarianten
Attraction, Ambition, Ambiente,
Die Preise beinhalten 19% MwSt.
Alle Angaben sind ohne Gewähr und Herstellerangaben (mit Außnahme von Steuer- und Kraftstoffkosten).
Die Angaben zu Verbrauch (Stadt/Land/kombiniert) und CO2-Emission beziehen sich auf die Serienbereifung des Modells.
* Bei einer Fahrleistung 15000 km/Jahr unter Berücksichtigung von Kfz-Steuer (Wert ab 01.07.2009) und Kraftstoff. Zu den Gesamtkosten können u.a. noch Kosten für Versicherungen, Wartungen und Verschleiß-/Reparaturarbeiten kommen.
Alle Angaben sind ohne Gewähr und Herstellerangaben (mit Außnahme von Steuer- und Kraftstoffkosten).
Die Angaben zu Verbrauch (Stadt/Land/kombiniert) und CO2-Emission beziehen sich auf die Serienbereifung des Modells.
* Bei einer Fahrleistung 15000 km/Jahr unter Berücksichtigung von Kfz-Steuer (Wert ab 01.07.2009) und Kraftstoff. Zu den Gesamtkosten können u.a. noch Kosten für Versicherungen, Wartungen und Verschleiß-/Reparaturarbeiten kommen.
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