XF
Die Kombiversion des XF von Jaguar mit der Bezeichnung "Sportbrake" feiert auf dem Genfer Autosalons 2012 seine Weltpremiere. Mit dem Kombi will Jaguar endlich aus der Nische fahren und präsenter werden auf deutschen Straßen. Immerhin liegt der Kombianteil in der gehobenen Mittelklasse hierzulande bei mehr als 70 Prozent. Nun bekommen die Kombi-Modelle des Audi A6, BMW 5ers und der Mercedes E-Klasse starke Konkurrenz. Bei einer Außenlänge von fast fünf Metern bietet der Sportbrake trotz der flachstehenden Heckscheibe und abfallender Dachlinie mit 550 bis 1.675 Litern einen ordentlichen Kofferraum. Das Umklappen der 40:60 geteilten Rückbank funktioniert ganz einfach vom Kofferraum aus. Im Unterschied zur XF-Limousine ist der Sportbrake ausschließlich mit Dieselmotor - kombiniert mit der serienmäßigen Achtgang-Automatik - zu haben. Das untermauert die klar europäisch ausgerichtete Angebots-Strategie der Marke.
Grunddaten
Free | |
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Marke | Jaguar |
Modell | Sportbrake |
Generation | |
Bauzeit | 2012 |
Sitzplätze | 5 Sitzer |
Einstiegspreis | 52.550 € |
Modelle
3 Modelle des XF Sportbrake
XF 2.2D
XF 3.0 V6d
XF 3.0 V6d S
Bilder
12 Bilder des XF Sportbrake