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Kleinwagen

Bilder zum Peugeot 206 5-Türer (1998)

Grunddaten

  • Peugeot Marke
  • 5-Türer Modell
  • August 1998 Markteinführung
  • 2009 Fertigung eingestellt
  • 5 Sitzer Sitzplätze
  • 10.850 Einstiegspreis

Ausstattungsvarianten

  • Petit Filou
  • Tendance

Werbung:

9 Motoren des 206 5-Türer


Benzin

ehm. 10.850 Neupreis
  • bis April 2009 Bauzeit
  • 44 kW / 60 PS Leistung
  • 94 Nm Drehmoment
  • 6,3 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff
  • 158 km/h Vmax
  • 15,2 s 0-100 km/h

ehm. 12.100 Neupreis
  • August 1998 bis April 2009 Bauzeit
  • 54 kW / 73 PS Leistung
  • 120 Nm Drehmoment
  • 6,4 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff
  • 170 km/h Vmax
  • 12,5 s 0-100 km/h

ehm. 12.800 Neupreis
  • bis April 2009 Bauzeit
  • 65 kW / 88 PS Leistung
  • 133 Nm Drehmoment
  • 6,5 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff
  • 178 km/h Vmax
  • 12,2 s 0-100 km/h

ehm. 15.200 Neupreis
  • bis April 2009 Bauzeit
  • 80 kW / 109 PS Leistung
  • 147 Nm Drehmoment
  • 6,7 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff
  • 196 km/h Vmax
  • 9,4 s 0-100 km/h
ehm. 16.450 Neupreis
  • bis April 2009 Bauzeit
  • 80 kW / 109 PS Leistung
  • 147 Nm Drehmoment
  • 7,4 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff
  • 188 km/h Vmax
  • 12,9 s 0-100 km/h

ehm. 21.500 Neupreis
  • bis April 2009 Bauzeit
  • 130 kW / 177 PS Leistung
  • 202 Nm Drehmoment
  • 8,6 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff
  • 220 km/h Vmax
  • 7,4 s 0-100 km/h

Diesel

ehm. 13.150 Neupreis
  • bis April 2009 Bauzeit
  • 50 kW / 68 PS Leistung
  • 160 Nm Drehmoment
  • 4,4 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 168 km/h Vmax
  • 13,1 s 0-100 km/h

ehm. 15.400 Neupreis
  • bis April 2009 Bauzeit
  • 66 kW / 90 PS Leistung
  • 205 Nm Drehmoment
  • 5,0 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 180 km/h Vmax
  • 12,6 s 0-100 km/h

ehm. 16.800 Neupreis
  • bis April 2009 Bauzeit
  • 80 kW / 109 PS Leistung
  • 245 Nm Drehmoment
  • 4,8 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 190 km/h Vmax
  • 9,9 s 0-100 km/h

Alle Angaben sind Herstellerangaben und ohne Gewähr. Die Preise beinhalten 19% MwSt.

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