Nissan Pulsar 5-Türer
Untere Mittelklasse
Grunddaten
Mit dem brandneuen Pulsar kehrt Nissan in das Kern-C-Segment die Kompaktklasse zurück. Die fünftürige, intern als Version C12 genannte Schräghecklimousine gilt als inoffizieller Nachfolger des bis Ende 2006 in zwei Generationen gebauten Nissan Almera und wurde speziell auf die Bedürfnisse europäischer Autofahrer abgestimmt. Mit einer Länge von 4,39 Meter zählt der Pulsar zu den größeren Kompakten. Und auch der 2,70 Meter lange Radstand ist für diese Klasse ziemlich üppig. Bei den Motoren setzt Nissan ausschließlich auf Turbo aufgeladene Aggregate. Als Basismotor dient der 1,2-Liter-DIG-T-Turbobenziner mit 115 PS. Neben einem manuellen Schaltgetriebe ist optional auch ein Automatikgetriebe erhältlich.
- Nissan Marke
- 5-Türer Modell
- Oktober 2014 Markteinführung
- 5 Sitzer Sitzplätze
Ausstattungsvarianten
- Visia
- Acenta
- Tekna
Werbung:
4 Motoren des Pulsar 5-Türer
Benzin
Diesel
Alle Angaben sind Herstellerangaben und ohne Gewähr. Die Preise beinhalten 19% MwSt.
Besonderheiten & Unterschiede beim Nissan Pulsar 5-Türer
Technik
- wie schon Qashqai und X-Trail wird auch der Pulsar mit den neuen Voll-LED-Scheinwerfern verfügbar sein
- ein echtes Highlight stellt das Navigations- und Infotainment-System dar, das unter anderem Smartphones integriert, die neuesten Nissan-Connect-Funktionen unterstützt und über praktische Dienste wie etwa Send-to-Car (von Google) verfügt
- auch das moderne Sicherheitssystem Safety Shield mit automatischem Notbrems-Assistenten, einer Bewegungserkennung sowie einem Spurhalte- und Totwinkel-Assistenten ist zu haben
Design
- optisch nimmt der Newcomer Anleihen bei seinen aktuellen Brüdern Qashqai und X-Trail
- so wird die Front durch den V-förmigen Markengrill mit Chromspange, Scheinwerfern mit umlaufendem LED-Tagfahrlicht und einer Frontschürze mit drei großen Lufteinlässen geprägt
- kräftig ausgestellte Kotflügel sorgen für einen präsenten Auftritt
- die Seitenansicht wird von mehreren Sicken und Lichtkanten geprägt
- die Gürtellinie steigt nach hinten hin an und in den Außenspiegeln sind die Seitenblinker integriert
- geteilte Rückleuchten, ein großer Dachkantenspoiler und eine nach unten „gepfeilte“ Scheibe prägen das Heck
- zudem sticht ein in Carbon-Optik angedeuteter Diffusor ins Auge
- das Cockpit erinnert ebenfalls an den Qashqai
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