Audi A6 Limousine
Oberklasse
Grunddaten
Moderat verfeinert. So zeigt sich der Audi A6 mit seinem Facelift. Die A6 Limousine ist weiterhin mit Turboaufgeladenen 4- und 6-Zylinder Benzin- & Dieselmotoren (A6) sowie dem 8-Zylindermotor im S6 erhältlich. Premiere feiert der überarbeitete Audi A6 auf dem Pariser Autosalon. Die Auslieferung der neuen Audi A6-Modelle beginnt im Herbst 2014.
- Audi Marke
- Limousine Modell
- November 2014 Markteinführung
- 5 Sitzer (Serie) 4 Sitzer (Optional) Sitzplätze
- 53.500 € Einstiegspreis
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16 Motoren des A6 Limousine
Benzin
seit November 2014 Bauzeit 140 kW / 190 PS Leistung 320 Nm Drehmoment 5,9 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff 233 km/h Vmax 7,9 s 0-100 km/h
seit November 2014 Bauzeit 140 kW / 190 PS Leistung 320 Nm Drehmoment 5,7 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff 233 km/h Vmax 7,9 s 0-100 km/h
seit November 2014 Bauzeit 185 kW / 252 PS Leistung 370 Nm Drehmoment 5,9 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff 250 km/h Vmax 6,7 s 0-100 km/h
seit Juni 2015 Bauzeit 185 kW / 252 PS Leistung 370 Nm Drehmoment 6,7 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff 250 km/h Vmax 6,5 s 0-100 km/h
Diesel
seit November 2014 Bauzeit 110 kW / 150 PS Leistung 350 Nm Drehmoment 4,3 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff 214 km/h Vmax 9,5 s 0-100 km/h
seit November 2014 Bauzeit 110 kW / 150 PS Leistung 350 Nm Drehmoment 4,2 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff 214 km/h Vmax 9,6 s 0-100 km/h
seit November 2014 Bauzeit 140 kW / 190 PS Leistung 400 Nm Drehmoment 4,4 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff 232 km/h Vmax 8,2 s 0-100 km/h
seit November 2014 Bauzeit 140 kW / 190 PS Leistung 400 Nm Drehmoment 4,4 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff 232 km/h Vmax 8,4 s 0-100 km/h
seit Juni 2015 Bauzeit 160 kW / 218 PS Leistung 400 Nm Drehmoment 4,4 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff 245 km/h Vmax 7,1 s 0-100 km/h
November 2014 bis Mai 2015 Bauzeit 160 kW / 218 PS Leistung 400 Nm Drehmoment 4,7 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff 244 km/h Vmax 7,1 s 0-100 km/h
seit November 2014 Bauzeit 160 kW / 218 PS Leistung 500 Nm Drehmoment 5,1 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff 244 km/h Vmax 6,6 s 0-100 km/h
seit November 2014 Bauzeit 200 kW / 272 PS Leistung 580 Nm Drehmoment 5,1 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff 250 km/h Vmax 5,5 s 0-100 km/h
seit November 2014 Bauzeit 235 kW / 320 PS Leistung 650 Nm Drehmoment 6,0 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff 250 km/h Vmax 5,0 s 0-100 km/h
seit November 2014 Bauzeit 240 kW / 326 PS Leistung 650 Nm Drehmoment 6,0 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff 250 km/h Vmax 4,9 s 0-100 km/h
Alle Angaben sind Herstellerangaben und ohne Gewähr. Die Preise beinhalten 19% MwSt.
Besonderheiten & Unterschiede beim Audi A6 Limousine
Technik
- Alle Motoren erfüllen Euro 6 Norm
- das stufenlose CVT-Getriebe Multitronic entfällt komplett
- Quattroversionen ab 272 PS können optional mit dem Sportdifferenzial aufgerüstet werden.
- Fahrdynamiksystem Drive Select und Pre Sens Basic nun Serie
- Top-Navigationssystem mit schnellerem Grafikchip und LTE-Standard für die Datenübertragung der Online-Services
- im A6 3.0 TDI Competition stehen per Overboost kurzeitig 346 PS zur Verfügung
Design
- Änderungen am Singleframe-Grill, an den Scheinwerfern, Lufteinlässen, Stoßfängern, Seitenschwellern, Heckleuchten und Endrohren
- Scheinwerfer sind zudem mit LED-Technik oder Matrix LED-Technik, kombiniert mit dem dynamischen Blinklicht zu haben
- auffälligste Änderung im Innenraum ist schon der neue Automatik-Wählheber und die beiden neuen Farbtöne Flintgrau (A6) und Arrasrot (S6)
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