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Bilder zum ŠKODA Superb Limousine (2013)

Oberklasse

Grunddaten

Die zweite Generation des Top-Modells von Skoda bekommt nach fünf Jahren Dasein eine umfangreiche Auffrischung. Weltpremiere feiern der überarbeitete Superb und der Superb Combi im Rahmen der Shanghai Motorshow 2013. Am Grundlayout des Superb hat sich dabei nichts verändert. Dennoch verfügt das Facelift-Modell über eine neue Front- und Heckpartie. Die zwei neuen Metallic-Lackierungen ‚Metal-Grau‘ und ‚Moon-Weiß‘ und neue 16- bis 18-Zoll-Leichtmetallfelgen runden das Facelift ab. Unter der Haube hat sich auch einiges verändert, denn laut Skoda sind einzelne Aggregate um mehr als 19 Prozent sparsamer als bisher. Dazu tragen unter anderem die Start-Stopp- und Bremsenergierückgewinnungs-Technik bei, über die künftig alle Dieselmotoren und auch der 1,4 TSI Basis-Benziner mit 125 PS verfügen. Der Selbstzünder mit dem 2,0 TDI 140 PS-Aggregat verfügt als 4x4-Version jetzt neu über ein Schaltgetriebe, der größere allradgetriebene 2,0 TDI mit 170 PS arbeitet nun erstmals mit einem 6-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe zusammen. Geblieben sind dem Superb seine "Simply Clever"-Lösungen wie etwa das Regenschirmfach in der linken Hintertüre, die vielen Ablagefächer, der vielseitig variierbare Ladeboden und die herausnehmbare LED-Leuchte im Kofferraum.
  • ŠKODA Marke
  • Limousine Modell
  • Juni 2013 Markteinführung
  • Mai 2015 Fertigung eingestellt
  • 5 Sitzer Sitzplätze

Ausstattungsvarianten

Bilder zum ŠKODA Superb Limousine (2013)

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14 Motoren des Superb Limousine


Benzin






Diesel







Alle Angaben sind Herstellerangaben und ohne Gewähr. Die Preise beinhalten 19% MwSt.

Besonderheiten & Unterschiede beim ŠKODA Superb Limousine

Design

Technik

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