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Bilder zum Audi Q5 SUV (2012)

Mittelklasse

Grunddaten

Der Audi Q5 - als kleiner Bruder des wuchtigen Q7 - hatte Ende 2008 seinen Marktstart. Im Sommer 2012 erhielt er ein marginales Facelift, das ihm neben einer dezent aufgefrischten Optik auch eine grundlegend überarbeitete Motorenpalette brachte. Mehr Leistung – weniger Verbrauch lautet das Ergebnis. Um bis zu 15 Prozent sparsamer kommen die ausnahmslos aufgeladenen Motoren nun daher. Dazu wird der Q5 auch als Hybrid angeboten und geht damit als erster Voll-Hybrid von Audi ins Rennen. Das System verbindet einen Vierzylinder-Turbobenziner und einen Elektromotor mit einem Achtgang-Getriebe. Seit Anfang 2013 ist das Spitzenmodell SQ5, eine S-Variante des Audi Q5 erhältlich, der als erstes S-Modell auf einen Dieselantrieb zurückgreift. In den USA, Kanada und China wird der Audi SQ5 (seit 2013) als Benziner mit einem aufgeladenen 3.0 TFSI-Motor mit 260 kW (354 PS) Leistung und 470 Nm Drehmoment angeboten.
  • Audi Marke
  • SUV Modell
  • August 2012 Markteinführung
  • 2016 Fertigung eingestellt
  • 5 Sitzer Sitzplätze
  • 49.500 Einstiegspreis
Bilder zum Audi Q5 SUV (2012)

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23 Motoren des Q5 SUV


Benzin

  • November 2012 bis Dezember 2016 Bauzeit
  • 132 kW / 179 PS Leistung
  • 320 Nm Drehmoment
  • 7,5 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff
  • 210 km/h Vmax
  • 8,5 s 0-100 km/h


  • August 2012 bis Mai 2015 Bauzeit
  • 165 kW / 224 PS Leistung
  • 350 Nm Drehmoment
  • 7,6 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff
  • 222 km/h Vmax
  • 7,1 s 0-100 km/h
ehm. 44.050 Neupreis
  • August 2012 bis Mai 2015 Bauzeit
  • 165 kW / 224 PS Leistung
  • 350 Nm Drehmoment
  • 7,9 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff
  • 222 km/h Vmax
  • 7,1 s 0-100 km/h
ehm. 42.000 Neupreis
  • Juni 2015 bis Dezember 2016 Bauzeit
  • 169 kW / 230 PS Leistung
  • 350 Nm Drehmoment
  • 7,3 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff
  • 228 km/h Vmax
  • 6,9 s 0-100 km/h

ehm. 48.350 Neupreis
  • August 2012 bis Mai 2015 Bauzeit
  • 200 kW / 272 PS Leistung
  • 400 Nm Drehmoment
  • 8,5 l/100 km SuperVerbrauch/Kraftstoff
  • 234 km/h Vmax
  • 5,9 s 0-100 km/h

Diesel

ehm. 35.200 Neupreis
  • August 2012 bis September 2013 Bauzeit
  • 105 kW / 143 PS Leistung
  • 320 Nm Drehmoment
  • 5,3 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 192 km/h Vmax
  • 10,9 s 0-100 km/h
ehm. 35.900 Neupreis
  • Oktober 2013 bis Mai 2015 Bauzeit
  • 110 kW / 150 PS Leistung
  • 320 Nm Drehmoment
  • 5,3 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 192 km/h Vmax
  • 10,9 s 0-100 km/h

  • Oktober 2013 bis Mai 2015 Bauzeit
  • 110 kW / 150 PS Leistung
  • 320 Nm Drehmoment
  • 5,9 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 190 km/h Vmax
  • 10,8 s 0-100 km/h
  • Juni 2015 bis Dezember 2016 Bauzeit
  • 110 kW / 150 PS Leistung
  • 320 Nm Drehmoment
  • 5,5 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 190 km/h Vmax
  • 10,8 s 0-100 km/h

  • Juni 2015 bis Dezember 2016 Bauzeit
  • 110 kW / 150 PS Leistung
  • 320 Nm Drehmoment
  • 4,9 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 192 km/h Vmax
  • 10,9 s 0-100 km/h

ehm. 42.700 Neupreis
  • Juni 2015 bis Dezember 2016 Bauzeit
  • 120 kW / 163 PS Leistung
  • 400 Nm Drehmoment
  • 5,7 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 196 km/h Vmax
  • 9,7 s 0-100 km/h
  • August 2012 bis Mai 2015 Bauzeit
  • 130 kW / 177 PS Leistung
  • 380 Nm Drehmoment
  • 5,9 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 204 km/h Vmax
  • 9,3 s 0-100 km/h
ehm. 42.050 Neupreis
  • August 2012 bis Mai 2015 Bauzeit
  • 130 kW / 177 PS Leistung
  • 380 Nm Drehmoment
  • 6,1 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 200 km/h Vmax
  • 9,0 s 0-100 km/h

ehm. 42.150 Neupreis
  • Juni 2015 bis Dezember 2016 Bauzeit
  • 140 kW / 190 PS Leistung
  • 400 Nm Drehmoment
  • 4,8 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 211 km/h Vmax
  • 8,7 s 0-100 km/h

  • Juni 2015 bis Dezember 2016 Bauzeit
  • 140 kW / 190 PS Leistung
  • 400 Nm Drehmoment
  • 5,6 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 210 km/h Vmax
  • 8,4 s 0-100 km/h
ehm. 44.500 Neupreis
  • Juni 2015 bis Dezember 2016 Bauzeit
  • 140 kW / 190 PS Leistung
  • 400 Nm Drehmoment
  • 5,7 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 210 km/h Vmax
  • 8,4 s 0-100 km/h

ehm. 49.500 Neupreis
  • August 2012 bis Mai 2015 Bauzeit
  • 180 kW / 245 PS Leistung
  • 580 Nm Drehmoment
  • 6,4 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 225 km/h Vmax
  • 6,5 s 0-100 km/h


ehm. 52.400 Neupreis
  • Juni 2016 bis Dezember 2016 Bauzeit
  • 190 kW / 258 PS Leistung
  • 580 Nm Drehmoment
  • 6,0 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 230 km/h Vmax
  • 5,9 s 0-100 km/h

ehm. 58.500 Neupreis
  • Februar 2013 bis Oktober 2015 Bauzeit
  • 230 kW / 313 PS Leistung
  • 650 Nm Drehmoment
  • 6,8 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 250 km/h Vmax
  • 5,1 s 0-100 km/h

ehm. 63.250 Neupreis
  • Oktober 2015 bis Dezember 2016 Bauzeit
  • 240 kW / 326 PS Leistung
  • 650 Nm Drehmoment
  • 6,6 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 250 km/h Vmax
  • 5,1 s 0-100 km/h

ehm. 67.700 Neupreis
  • Oktober 2015 bis Dezember 2016 Bauzeit
  • 250 kW / 340 PS Leistung
  • 700 Nm Drehmoment
  • 6,6 l/100 km DieselVerbrauch/Kraftstoff
  • 250 km/h Vmax
  • 5,1 s 0-100 km/h

Alle Angaben sind Herstellerangaben und ohne Gewähr. Die Preise beinhalten 19% MwSt.

Besonderheiten & Unterschiede beim Audi Q5 SUV

Technik

Design

Sondermodell

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