Mercedes-Benz GLK SUV
Mittelklasse
Grunddaten
Mit dem GLK hatte Mercedes im Jahr 2008 seine Offroad-Baureihe nach unten hin abgerundet und eine passende Alternative zu den durchaus potenten Mitbewerbern wie BMW X3, VW Tiguan und Audi Q5 präsentiert. Für das neue Modelljahr hat Mercedes dem GLK ein Facelift spendiert und seine markanten Kanten etwas abgerundet. Mercedes nennt den GLK den "Lifestyle-SUV im Midsize-Segment". Technisch von der C-Klasse abgeleitet und stilistisch an die großväterliche G-Klasse angelehnt, kommt der GLK rund um den Globus so gut an, dass er neuerdings auch in China gebaut wird.
- Mercedes-Benz Marke
- SUV Modell
- Juni 2012 Markteinführung
- 2015 Fertigung eingestellt
- 5 Sitzer Sitzplätze
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11 Motoren des GLK SUV
Benzin
Diesel
Alle Angaben sind Herstellerangaben und ohne Gewähr. Die Preise beinhalten 19% MwSt.
Besonderheiten & Unterschiede beim Mercedes-Benz GLK SUV
Technik
- schon die Liste der Serienausstattung erscheint mit Agility Control Fahrwerk, Start-Stopp-Funktion, Adaptive Brake, Steer Control und Klimaautomatik Thermatic unendlich
- die Aufpreisliste an optionalen Möglichkeiten ist noch länger: AMG Sport-Paket Exterieur, das Comand-Navigationssystem, das Intelligent Light System, Sitzheizung, den Spurhalte-Assistent, den Totwinkel-Assistent, das Memory-Paket oder das Interieur-Sportpaket
- neuer, aktiver Park-Assistent, der nicht nur vollautomatisch ein-, sondern auch ausparkt - kombiniert wird er mit einer 360-Grad-Kamera, eine Neuheit bei Mercedes
- stark erweitert wurde das Elektronikangebot, einerseits beim Infotainment dank mobilem Internetzugang und 3-D-Navigation sowie im Fond mit einer iPad-Docking-Station
Design
- neue Frontpartie inklusive großer LED-Tagfahrleuchten und einer modifizierten Schürze
- seitlich fällt die neue Dachreling auf
- Seitenschweller und Heckstoßfänger tragen nun die Linien der neuen Formensprache des Personenwagendesigns
- die Instrumententafel wurde komplett neu entworfen samt geänderten Kombiinstrumenten und runden Lüftungsdüsen
- durch die Platzierung des Ganghebels neben der Lenksäule entsteht ein zusätzliches Ablagefach in der Mittelkonsole
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