Amarok

Zum September 2016 bringt VW ein Facelift des Amarok auf den Markt. Wesentlicheste Änderung betrifft den Motor. Statt eines 4-Zylinders stehen künftig V6-Diesel zur Auswahl. Damit verbunden werden einigen Varianten künftig bis zu 3,5 Tonnen Anhängelast ziehen können. Bauunternehmer und Waldbesitzer wird es sicher freuen. In Abhängigkeit zur Motorleistung gibt es drei unterschiedliche Antriebsvarianten: als klassischer Heckantrieb sowie als 4MOTION, entweder mit Heckantrieb und zuschaltbarer Vorderachse in Kombination mit Handschaltung oder mit permanentem Allradsystem und Torsen-Differential mit dem 8-Gang-Automatikgetriebe. Als erstes steht zunächst das leistungsstärkste Aggregat mit 165 kW zur Verfügung.