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Bilder zum Ford Focus 5-Türer (2014)
Untere Mittelklasse

Bilder zum Ford Focus 5-Türer (2014)

Grunddaten

Ford verpasst seinem erfolgreichen Kompakten Focus für die zweite Lebenshälfte eine umfangreiche Auffrischung, die sich durch ein dynamischeres Design, einem bedienungsfreundlicher gestalteten Interieur, einigen neuen Fahrer- und Sicherheits-Assistenzsystemen sowie neuen Euro 6-Benziner- und Dieselmotorisierungen kennzeichnet. Das alles kommt mit je sechs Dieselmotoren, sieben Benzinern (davon einer auch mit Gas) und erneut in vier verschiedenen Ausstattungsklassen daher. Dazu gibt es neue Automatik- und Doppelkupplungsgetriebe, mit denen schaltfaule Fahrer im besten Fall knapp 20 Prozent Sprit sparen können. Bei den Abmessungen und beim Platzangebot bleibt alles beim Alten. Der Kofferraum ist mit 476 bis 1.516 Litern kleiner als im Vorgänger (Golf Variant zum Vergleich: 505/1.495 Liter), die Ladefläche bei umgeklappter Rückbank ist brettleben. Die Publikumspremiere gab der überarbeitete Ford Focus auf dem Genfer Automobilsalon 2014.
Ford Marke
5-Türer Modell
Dezember 2014 Markteinführung
5 Sitzer Sitzplätze
16.450 Einstiegspreis

Ausstattungsvarianten

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21 Motoren in der Übersicht

  • Getriebe
    Bauzeit
  • Leistung
  • Drehmoment
  • 0-100 km/h
  • Vmax
  • Verbrauch
    Kraftstoff
  • Neupreis

Benzin

Focus 1.0 EcoBoost

Focus 1.0 EcoBoost 99g

Focus 1.5 EcoBoost

Focus 1.6 Ti VCT

Ford Focus RS 2.3 EcoBoost 5-Türer (257 kW / 349 PS), 6-Gang Handschaltung (seit März 2016) Focus RS 2.3 EcoBoost

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 5-Türer (184 kW / 250 PS), 6-Gang Handschaltung (seit Dezember 2014) Focus ST 2.0 EcoBoost

Diesel

Focus 1.5 TDCI

Focus 1.5 TDCI ECOnetic

Focus 1.6 TDCI

Focus 2.0 TDCI

Focus ST 2.0 TDCI

Gas

Focus 1.6 Ti VCT LPG

Alle Angaben sind Herstellerangaben und ohne Gewähr. Die Preise beinhalten 19% MwSt.

Besonderheiten & Unterschiede beim Ford Focus 5-Türer

Design

Technik

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