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ŠKODA

ŠKODA Octavia Limousine

Februar 2013
Untere Mittelklasse

Grunddaten

Free
Marke ŠKODA
Modell Limousine
Generation
Bauzeit 2013-2017
Sitzplätze 5 Sitzer
Einstiegspreis 15.990 €

Ausstattungsvarianten

Modelle

40 Modelle des Octavia Limousine

Octavia 1.2 TSI
5-Gang Handschaltung
Leistung
63 kW / 86 PS
Drehmoment
160 Nm
Beschleuigung
12,0 s
Preis
15.990 €
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Octavia 1.2 TSI
5-Gang Handschaltung
Leistung
63 kW / 86 PS
Drehmoment
160 Nm
Beschleuigung
12,0 s
Preis
16.990 €
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Octavia 1.2 TSI Green tec
6-Gang Handschaltung
Leistung
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Drehmoment
175 Nm
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Preis
17.690 €
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Leistung
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Drehmoment
175 Nm
Beschleuigung
10,2 s
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Octavia 1.2 TSI
6-Gang Handschaltung
Leistung
81 kW / 110 PS
Drehmoment
175 Nm
Beschleuigung
10,1 s
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18.690 €
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7-Gang Automatik
Leistung
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Octavia 1.0 TSI
6-Gang Handschaltung
Leistung
85 kW / 116 PS
Drehmoment
200 Nm
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Preis
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6-Gang Handschaltung
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Drehmoment
250 Nm
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Octavia 1.4 TSI Green tec
7-Gang Automatik
Leistung
103 kW / 140 PS
Drehmoment
250 Nm
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Preis
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Octavia 1.4 TSI
7-Gang Automatik
Leistung
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Drehmoment
250 Nm
Beschleuigung
8,2 s
Preis
25.030 €
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Octavia 1.4 TSI
6-Gang Handschaltung
Leistung
110 kW / 150 PS
Drehmoment
250 Nm
Beschleuigung
8,1 s
Preis
20.830 €
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Octavia 1.8 TSI
7-Gang Automatik
Leistung
132 kW / 179 PS
Drehmoment
250 Nm
Beschleuigung
7,4 s
Preis
26.590 €
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Octavia 1.8 TSI
6-Gang Handschaltung
Leistung
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Drehmoment
250 Nm
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6-Gang Automatik
Leistung
132 kW / 179 PS
Drehmoment
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Octavia 1.8 TSI Green tec
6-Gang Handschaltung
Leistung
132 kW / 179 PS
Drehmoment
250 Nm
Beschleuigung
7,3 s
Preis
24.190 €
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Octavia 1.8 TSI Green tec
7-Gang Automatik
Leistung
132 kW / 179 PS
Drehmoment
250 Nm
Beschleuigung
7,3 s
Preis
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6-Gang Automatik
Leistung
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Drehmoment
350 Nm
Beschleuigung
6,9 s
Preis
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Octavia RS
6-Gang Handschaltung
Leistung
162 kW / 220 PS
Drehmoment
350 Nm
Beschleuigung
6,8 s
Preis
29.390 €
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6-Gang Automatik
Leistung
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Drehmoment
350 Nm
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Octavia RS 230
6-Gang Handschaltung
Leistung
169 kW / 230 PS
Drehmoment
350 Nm
Beschleuigung
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5-Gang Handschaltung
Leistung
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Drehmoment
250 Nm
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Octavia 1.6 TDI
5-Gang Handschaltung
Leistung
66 kW / 90 PS
Drehmoment
230 Nm
Beschleuigung
12,2 s
Preis
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Leistung
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Drehmoment
250 Nm
Beschleuigung
10,9 s
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Octavia 1.6 TDI Green tec
5-Gang Handschaltung
Leistung
77 kW / 105 PS
Drehmoment
250 Nm
Beschleuigung
10,8 s
Preis
20.090 €
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7-Gang Automatik
Leistung
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Drehmoment
250 Nm
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10,7 s
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Octavia 1.6 TDI
5-Gang Handschaltung
Leistung
81 kW / 110 PS
Drehmoment
250 Nm
Beschleuigung
10,6 s
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Octavia 1.6 TDI 4x4
5-Gang Handschaltung
Leistung
81 kW / 110 PS
Drehmoment
250 Nm
Beschleuigung
11,3 s
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Octavia 1.6 TDI GreenLine
6-Gang Handschaltung
Leistung
81 kW / 110 PS
Drehmoment
250 Nm
Beschleuigung
10,6 s
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Octavia 2.0 TDI
6-Gang Handschaltung
Leistung
110 kW / 150 PS
Drehmoment
340 Nm
Beschleuigung
8,4 s
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Octavia 2.0 TDI
6-Gang Automatik
Leistung
110 kW / 150 PS
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340 Nm
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Octavia 2.0 TDI 4x4
6-Gang Handschaltung
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110 kW / 150 PS
Drehmoment
340 Nm
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8,5 s
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Octavia 2.0 TDI Green tec
6-Gang Automatik
Leistung
110 kW / 150 PS
Drehmoment
320 Nm
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8,6 s
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Octavia 2.0 TDI Green tec
6-Gang Handschaltung
Leistung
110 kW / 150 PS
Drehmoment
320 Nm
Beschleuigung
8,5 s
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24.690 €
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Octavia RS TDI
6-Gang Handschaltung
Leistung
135 kW / 184 PS
Drehmoment
380 Nm
Beschleuigung
7,9 s
Preis
31.290 €
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Octavia RS TDI
6-Gang Automatik
Leistung
135 kW / 184 PS
Drehmoment
380 Nm
Beschleuigung
7,9 s
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Octavia RS TDI
6-Gang Automatik
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135 kW / 184 PS
Drehmoment
380 Nm
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8,2 s
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Octavia RS TDI
6-Gang Handschaltung
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135 kW / 184 PS
Drehmoment
380 Nm
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Octavia TDI 4x4
6-Gang Automatik
Leistung
135 kW / 184 PS
Drehmoment
380 Nm
Beschleuigung
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Octavia 1.4 TSI G-Tec
6-Gang Handschaltung
Leistung
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Drehmoment
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10,9 s
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Octavia 1.4 TSI G-Tec
7-Gang Automatik
Leistung
81 kW / 110 PS
Drehmoment
200 Nm
Beschleuigung
11,0 s
Preis
26.190 €
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Alle Angaben sind Herstellerangaben und ohne Gewähr. Die Preise beinhalten 19% MwSt.

Bilder

18 Bilder des Octavia Limousine

Außenausstattung

Außendesign und Bereifung

  • Reserverad vollwertig auf Stahlfelge
Im Vergleich zum Vorgängermodell jetzt in der Serienausstattung enthalten.
Alle Angaben sind Herstellerangaben und ohne Gewähr.
Der Auszug basiert i.d.R. auf der kleinsten, verfügbaren Motorvariante.